Полная оклейка купе Mercedes-Benz E-Class шоколадным винилом. Выполнены защита передней оптики, лёгкое тонирование задней, удаление вмятин без покраски и нанесение керамики для матовых покрытий. Сиденья очищены и обработаны керамическим составом. Последнее фото показывает исходный цвет до оклейки. Шоколадная виниловая плёнка купе и керамика для матовых поверхностей требуют совместимого ухода. Двухфазные мойки помогают покрытиям дольше работать и выглядеть свежо. Очищенные сиденья стоит обслуживать регулярно, не дожидаясь стойких пятен и следов одежды.
Кузов красного Porsche Cayenne отполирован и обработан двумя слоями керамики с гидрофобным составом. На стёкла нанесён антидождь, оптика и глянцевые стойки защищены плёнкой. Выполнены чистка и консервация кожи салона. Для красного Cayenne правильная двухфазная мойка поддерживает и блеск после полировки, и рабочие свойства керамики. Плёнку на оптике и стойках важно очищать бережно. Кожа салона нуждается в регулярной уборке: консервация облегчает уход, но не отменяет своевременное удаление загрязнений.
Весь кузов Range Rover оклеен полиуретановой плёнкой. Дополнительно выполнены бронирование всех стёкол и шумоизоляция дверей и арок. Защита кузова Range Rover дополнена работами со стёклами и шумоизоляцией. Для каждого материала важен свой режим обслуживания. Кузовная плёнка сохраняет свежий вид при двухфазных мойках, а остекление нужно поддерживать чистым и осматривать при появлении потёртостей или ухудшении обзора.
Выполнена полная полировка кузова Toyota Camry, нанесены два слоя керамики и гидрофобный состав. Стёкла обработаны антидождём, глянцевые стойки между стёклами защищены полиуретановой плёнкой. Для Camry два слоя керамики не заменяют дальнейший уход за кузовом. Двухфазная мойка и тщательное смывание химии помогают покрытию долго работать, а плёнке на стойках — сохранять свежий вид. Антидождь оценивают по чистому стеклу, не забывая об исправности дворников.
Передняя часть Mercedes-Maybach S-Class оклеена полиуретановой защитной плёнкой. В галерее — автомобиль после работ и деталь фирменного оформления кузова. На Maybach защита передней части помогает уменьшить дорожный износ без изменения исходной внешности. Полиуретановая плёнка требует тщательной подготовки и аккуратности на изгибах. Регулярная двухфазная мойка и своевременная очистка следов насекомых помогают поддерживать прозрачность материала.
Полная оклейка седана Mercedes-Benz E-Class винилом с фактурой шлифованного алюминия. Передняя и задняя оптика оформлены полиуретаном с лёгким тонированием. В галерее — готовый кузов и крупные планы текстуры. Виниловая плёнка под шлифованный алюминий задаёт Mercedes E-Class не только цвет, но и текстуру. Важны направление фактуры и аккуратные переходы между панелями. Двухфазная мойка совместимыми средствами помогает сохранить рисунок поверхности и чистоту тонированной защиты оптики.
Брендирование Lada Largus для FotoFiera: на кузов нанесена фирменная графика FIERAPRINT. Два боковых ракурса показывают размещение логотипов и оформления на автомобиле. На Largus фирменная графика должна читаться с разных сторон и повторять геометрию кузова. Оклейка в винил и аппликации требуют чистой подготовки и аккуратных границ. При уходе рекомендуем две фазы мойки без близкой струи на края рисунка — это помогает оформлению дольше сохранять опрятность.
На Audi Q3 выполнили химчистку кузова и салона с разбором, озонирование и подкраску сколов. Кузов прошёл восстановительную полировку с нанесением жидкого стекла.
В галерее — готовый автомобиль, очищенный салон и глянцевые стойки после полировки.
Результат снаружи поддерживает двухфазная мойка, подходящая для защитного состава. В салоне между глубокими чистками стоит убирать пыль и свежие загрязнения; повторную химчистку планируем по состоянию обивки.
Весь кузов белого Nissan Murano оклеен полиуретановой защитной плёнкой. На все стёкла нанесён антидождь. Прозрачная полиуретановая плёнка сохраняет исходный белый цвет Murano и уменьшает дорожный износ. Для свежего вида прозрачной плёнки важны двухфазные мойки и своевременное удаление загрязнений. Антидождь на стёклах облегчает обслуживание, но требует чистой поверхности и исправных стеклоочистителей.
На матовом Genesis GV80 выполнена оклейка полиуретановой плёнкой и нанесена керамика для матовых покрытий. В галерее — готовый автомобиль, детали кузова и этап монтажа материала. На Genesis GV80 важно сохранить исходную матовую фактуру. Полиуретановая плёнка и керамика для таких поверхностей должны обслуживаться совместимыми средствами. Регулярная двухфазная мойка помогает покрытиям дольше работать и сохранять свежий вид без глянцевых следов от интенсивного трения.
Боковые стёкла BMW M4 оформлены съёмной тонировкой, лобовое — атермальной плёнкой UltraVision Blue Cold. В исходной публикации проект отмечен совместно с @tonirovka161. На BMW M4 атермальная тонировка лобового помогает уменьшить солнечный нагрев и воздействие ультрафиолета на панель и отделку, замедляя их выгорание. Съёмная тонировка боковых стёкол выполняет другую задачу. Характеристики оцениваем по конкретной серии, а не по одному цвету или внешнему оттенку стекла.
На BMW X6 M нанесена антигравийная полиуретановая защита. Боковые стёкла также защищены плёнкой, поверх полиуретана нанесён твёрдый воск. На X6 M полиуретановая плёнка отвечает за защиту поверхности, а твёрдый воск дополняет уход. Двухфазные мойки помогают сохранять свежесть кузова и рабочие свойства наружного состава. Для защищённых стёкол важны совместимые очистители и контроль прозрачности материала в эксплуатации.