Mercedes-Benz S-Class приехал на полировку кузова. Для такого ухода не нужен одинаково агрессивный подход ко всем деталям: состояние лака и глубина рисок могут заметно различаться даже на одном автомобиле. Мы подбираем сочетание кругов и паст по результатам осмотра и замеров, стараясь уменьшить видимость дефектов без лишнего снятия покрытия. В галерее — автомобиль после полировки и фотографии отдельных деталей. Чтобы S-Class дольше сохранял результат полировки, советуем двухфазную мойку и мягкую сушку. Одна предварительная бесконтактная фаза может оставлять налёт, который не стоит стирать с кузова сухой салфеткой.
Синий BMW X7 полностью оклеили полиуретаном толщиной 210 мкм, отдельно забронировали лобовое стекло и люки. Плёнку, диски и кожу обработали керамикой. Диски подготовили глубокой очисткой, а на кожу нанесли совместимый защитный состав, облегчающий уход. Защита лобового стекла требует отдельного внимания: следим за прозрачностью, состоянием щёток и качеством мойки, поскольку условия эксплуатации влияют на срок службы материала. Для синего X7 рекомендуем двухфазную мойку совместимыми средствами: она помогает плёнке оставаться свежей, а керамическим покрытиям — дольше работать. Кожа и диски при этом требуют своих средств и способов очистки.
Кузов Hyundai Santa Fe полностью оклеили матовой полиуретановой плёнкойLegend. Материал изменил характер блеска и добавил защиту ЛКП от дорожного износа. Выбирая Legend, опираемся на опыт студии, прочность плёнки и надёжность клеевого слоя. Отдельно защитили глянцевые элементы и лобовое стекло, выполнили консервацию кожи. Для матовой плёнки особенно важен подбор совместимых средств, сохраняющих её фактуру. Американскую плёнку для Santa Fe выбрали ради прочности и надёжности прилегания. Двухфазная мойка с подходящими средствами помогает матовому покрытию оставаться свежим на вид, сохраняя его фактуру.
На Lada Granta Sport восстановили внешний вид ЛКП полировкой. Кузов очистили от стойких загрязнений, проверили толщину покрытия и подобрали степень обработки. Полировка уменьшила видимость дефектов и вернула блеск; при работе сохраняли лак и защищали чувствительные элементы от круга. Затем нанесли керамику. Переднюю оптику оклеили тонированным полиуретаном для защиты поверхности от дорожного износа. Керамика на Granta дольше сохраняет рабочие свойства при двухфазной мойке и бережной сушке. Оклеенные фары тоже нужно поддерживать чистыми — без жёстких губок и грубого удаления следов насекомых.
Toyota Land Cruiser 200 прошёл химчистку салона с разбором. Обивку и скрытые участки очистили, ткань тщательно промыли с удалением остатков состава, кожу обработали защитной пропиткой. Подкапотное пространство вымыли и законсервировали. Кузов подготовили к полировке и нанесли керамику. Для сохранения результата рекомендуем бережную регулярную мойку: неверное разведение химии и её высыхание на поверхности могут ускорять износ покрытий. Двухфазная мойка помогает керамике Land Cruiser дольше сохранять рабочие свойства. Химчистку салона повторяем по состоянию; между визитами рекомендуем обычную уборку, чтобы загрязнения не въедались в ткань и кожу.
Range Rover полностью оклеили американским полиуретаном, дополнительно защитили панораму и лобовое стекло. Выполнили тонировку стёкол, нанесли керамику на плёнку, кожу и диски. Полиуретановая плёнка — высокотехнологичный материал: на новом автомобиле внешне трудно оценить, как она поведёт себя спустя несколько лет. Поэтому при выборе мы учитываем не только прозрачность, но и опыт эксплуатации, прочность материала и надёжность клеевого слоя. После такой работы многое зависит и от регулярного бережного ухода. Американскую плёнку выбрали ради прочности и надёжного клеевого слоя. Правильные двухфазные мойки помогают защите Range Rover сохранять свежий вид и поддерживают рабочие свойства керамики на наружных поверхностях.
Для BYD Leopard 5 совместили защиту кузова, работу со стёклами и уход за салоном. Защитили переднюю часть и лобовое стекло, выполнили атермальную тонировку. Атермальные плёнки различаются по эффективности и сроку сохранения свойств, поэтому при подборе важна конкретная серия, а не только внешний оттенок стекла. На кузов и плёнку нанесли керамику, обработали кожу и алькантару. Для этих материалов способы ухода подбираются отдельно с учётом их структуры. Атермальная тонировка помогает уменьшить солнечный нагрев и замедлить выгорание панели и отделки. Для наружных покрытий Leopard рекомендуем двухфазные мойки: так керамика дольше работает, а плёнка сохраняет свежий вид.
На GAC GS3 защитили полиуретаном переднюю часть кузова и внутренние пороги. Для капота использовали материал толщиной 215 мкм. Такая подборка зон помогает уменьшить воздействие дорожного пескоструя спереди и следов обуви в проёмах. Трубы и значки дополнили чёрными сатиновыми акцентами. При защите порогов и кромок особенно важна подготовка поверхности, чтобы плёнка аккуратно прилегала к деталям. Для GAC важна регулярная двухфазная мойка: чистая плёнка дольше выглядит свежей. Пороги также стоит своевременно очищать от следов обуви, используя совместимое средство и не поддевая края защиты.
Для Lexus RX выполнили химчистку салона; процесс показан в видео.
Коже, ткани, пластику и потолку подобрали разные способы очистки. Используем химию Koch, остатки средства из ткани извлекаем водососом. Потолок обрабатываем деликатно, чтобы не повредить соединение обивки с основой. После очистки труднодоступных участков салон тщательно сушим.
Следующую химчистку планируем по состоянию отделки и интенсивности использования; между визитами достаточно регулярно убирать пыль и свежие следы на обивке.
BMW X5 полностью защитили американским полиуретаномLlumar PPF толщиной 210 мкм. По нашему опыту, Llumar и Legend относятся к сильным материалам по прочности плёнки и надёжности клеевого слоя — оба свойства важны для защиты ЛКП. При оклейке уделяем внимание подготовке кузова и чистоте специального раствора. Дополнительно выполнили бронирование лобового стекла, а плёнку, диски и кожу салона обработали керамикой. Защитный состав на коже облегчает последующий уход и помогает снизить проникновение загрязнений и красителя от одежды. Американский Llumar выбрали ради прочности плёнки и надёжности клеевого слоя. Регулярная двухфазная мойка помогает наружным покрытиям BMW долго работать и сохраняет свежий вид прозрачной защиты.
Привели в порядок салон Lada Vesta. В этой подборке можно увидеть исходное состояние, процесс очистки и готовый результат — изменения лучше всего заметны при сравнении одних и тех же участков. При уходе за салоном мы подбираем средства под материал, внимательно работаем со швами, стыками и пластиком. После влажной очистки важно тщательно удалить остатки состава и просушить обработанные поверхности. Химчистка салона особенно полезна до того, как загрязнения станут въевшимися. В Vesta полезно регулярно убирать салон и повторять глубокую чистку по состоянию обивки.
У BMW X6 обновили диски покраской с проточкой, отполировали кузов и лобовое стекло. На кузов и диски нанесли керамику, четыре сиденья очистили и обработали пропиткой. В одном комплексе объединили восстановление внешнего вида и уход за салоном.
Для керамики рекомендуем регулярную двухфазную мойку; на дисках важно вовремя удалять тормозную пыль совместимым средством. Чистоту сидений поддерживаем обычной уборкой между глубокими чистками.
7
