Наши работы

Оклейка кузова сатиновым полиуретаном. Защита передней и задней оптики, бронирование лобового стекла. У Li Auto сатиновая фактура одновременно меняет восприятие кузова и защищает покрытие от дорожного износа. При подборе плёнки для лобового стекла отдельно оцениваем прозрачность и условия эксплуатации. Матовый кузов важно мыть совместимыми средствами в две фазы, без абразивного натирания, чтобы сохранять однородную фактуру.

Полная оклейка кузова серым сатиновым винилом. Тонировка задней оптики, покраска зеркал и решёток в чёрный глянец, ручек — в цвет винила. На BMW серый сатин сочетается с глянцевыми деталями и ручками в цвет плёнки. В такой оклейке в винил особенно важна согласованность фактур и аккуратность границ. Для поддержания внешности рекомендуем двухфазную мойку: сатин очищают бережно, не пытаясь придать ему блеск абразивной полировкой.

Передняя часть кузова защищена полиуретановой плёнкой. На остальной кузов и диски нанесено керамическое покрытие. У Zeekr 001 передняя часть получила защиту от дорожного износа, а керамика на остальных поверхностях облегчает уход. Чтобы плёнка оставалась свежей, а покрытие дольше работало, рекомендуем двухфазные мойки и отдельную регулярную очистку дисков от тормозной пыли.

Изменили цвет кузова с помощью цветной полиуретановой плёнки. Для BMW 7 Series цветная полиуретановая плёнка совмещает изменение внешности с защитой кузова. Аккуратность нанесения особенно заметна на больших панелях и переходах. Двухфазная мойка и совместимые средства помогают сохранить цвет и чистоту поверхности без жёсткого удаления накопившегося налёта.

Бронирование всего кузова сатиновым полиуретаном, защита лобового стекла и керамическое покрытие для плёнок. Сатиновая защита Audi A6 allroad требует состава, совместимого с её фактурой. Керамика облегчает последующую очистку, но не заменяет мойку. При регулярном двухфазном уходе плёнка дольше выглядит свежей, а защитное покрытие сохраняет полезные свойства; лобовому стеклу уделяют отдельное внимание.

Окраска нижнего пластика в цвет кузова, полная оклейка Legend Prime. Защита лобового стекла, тонировка, шумоизоляция и керамические покрытия. Для Sorento американский Legend Prime выбрали ради прочности материала и надёжности клеевого слоя. Окрашенные детали и плёнка требуют согласованного ухода. Двухфазная мойка помогает керамическим покрытиям дольше работать, а защите кузова — сохранять свежий вид без стойких дорожных загрязнений.

Полная оклейка кузова полиуретаном Legend Prime, шумоизоляция салона STP, бронирование лобового стекла и тонировка задней полусферы. Защита плёнки, пластика и кожи в салоне. Для большого кузова RAM американский Legend Prime выбрали ради прочности и надёжного сцепления. Шумоизоляция и работа со стёклами дополняют защиту, решая задачи комфорта. Плёнке полезны регулярные двухфазные мойки, а лобовому — чистые щётки и своевременный контроль износа.

Полная оклейка немецким винилом, покраска суппортов и дисков. Защита глянца салона и керамика на кожу. Оклейка в винил изменила характер BMW X6, а диски и суппорты дополнили общий образ. Защищённые салонные поверхности тоже нуждаются в уходе: керамика на коже облегчает очистку, но загрязнения лучше удалять сразу. Для сатинового кузова выбирают бережную двухфазную мойку без абразивного натирания.

Полный антихром и покраска решётки. Установка дуг, дополнительного света, сетки радиатора и нового звукового сигнала. У Tundra изменение деталей собрано в единый образ: решётка, дуги и дополнительный свет должны сочетаться между собой. При таких работах важны аккуратная сборка, крепления и доступность дальнейшего обслуживания. Окрашенным элементам полезен бережный уход без сильного воздействия струёй на стыки и крепёж.

Полная оклейка кузова полиуретаном, защита лобового стекла и глянца салона. Керамика на кожу. Для G-Class американский Legend Prime выбрали ради прочности полиуретана и надёжности клеевого слоя. Глянцевые поверхности салона защитили от повседневных касаний. Кузовную плёнку стоит поддерживать двухфазной мойкой, а кожу с керамикой — регулярной мягкой очисткой совместимым средством.

Крыша, стойки и зеркала оклеены светло-серым сатиновым винилом. Кузов и плёнка обработаны керамикой. Светло-серый верх Audi A1 меняет восприятие автомобиля без полной смены цвета. Виниловая плёнка и кузов получили керамику для более удобного ухода. Чтобы покрытия дольше сохраняли рабочие свойства, а сатин выглядел свежим, рекомендуем регулярную двухфазную мойку и бережную сушку.

Защита передней части кузова, задней оптики, чёрного глянца и внутренних порогов. Бронирование лобового стекла. У Cayenne защита кузова сосредоточена на участках дорожного износа и постоянного контакта. Для порогов особенно важна аккуратность краёв, для оптики — прозрачность материала. Двухфазная мойка помогает плёнке оставаться свежей, а защиту лобового проверяют по качеству обзора и состоянию поверхности.