Для BYD Leopard 5 совместили защиту кузова, работу со стёклами и уход за салоном. Защитили переднюю часть и лобовое стекло, выполнили атермальную тонировку. Атермальные плёнки различаются по эффективности и сроку сохранения свойств, поэтому при подборе важна конкретная серия, а не только внешний оттенок стекла. На кузов и плёнку нанесли керамику, обработали кожу и алькантару. Для этих материалов способы ухода подбираются отдельно с учётом их структуры. Атермальная тонировка помогает уменьшить солнечный нагрев и замедлить выгорание панели и отделки. Для наружных покрытий Leopard рекомендуем двухфазные мойки: так керамика дольше работает, а плёнка сохраняет свежий вид.
Изменили характер Kia K5 с помощью сатинового полиуретана. Перед оклейкой тщательно очистили кузов, затем нанесли плёнку на специальный раствор, уделяя внимание прилеганию на изгибах и обработке краёв. Сатиновая поверхность смягчила глянцевый блеск, а полиуретан добавил защиту лакокрасочному покрытию. Диски покрасили, подготовили поверхность и обработали специальной керамикой для дисков, чтобы облегчить дальнейшую очистку тормозной пыли и дорожных загрязнений. Для сатинового кузова Kia подходят двухфазные мойки с совместимой химией, а для дисков — бережная регулярная очистка тормозной пыли. Такой уход помогает плёнке сохранять свежий вид и продлевает полезную работу керамической защиты дисков.
На BMW X5 M дополнили защиту кузова: оклеили крышу плёнкой и обработали керамикой уже установленный матовый полиуретан. Для матовой поверхности подобрали совместимый состав и тщательно подготовили её к нанесению. Кожу салона также обработали керамической защитой. Дополнительный слой помогает уменьшить проникновение загрязнений и перенос красителя с одежды, облегчая последующий уход. Чтобы матовая плёнка BMW и нанесённая на неё керамика долго сохраняли свойства, рекомендуем правильную двухфазную мойку. Средства должны подходить к матовому покрытию: блеск от интенсивного натирания здесь не является целью ухода.
Для Jeep Gladiator собрали комплекс из восстановительных и защитных работ. Капот покрасили и оклеили полиуретаном Legend, отдельно защитили пороги и оптику. Американский Legend выбрали ради прочности материала и надёжности клеевого слоя, с учётом практического опыта студии. Кузов отполировали с учётом состояния лака и нанесли керамику. Диски перед защитой глубоко очистили от битума, тормозной пыли и металлических вкраплений, затем обработали специальным керамическим составом. Дополнительно выполнили частичную химчистку салона и мойку двигателя — уделили внимание не только внешности пикапа, но и чистоте труднодоступных участков. Сохранить результат комплекса для Gladiator помогают двухфазные мойки: так плёнка дольше выглядит свежей, а керамика сохраняет рабочие свойства. Частичную химчистку дополняет регулярная уборка салона.
