Наши работы

Lexus LX 570 приехал за восстановлением блеска и глубины цвета. После глубокой очистки проверили ЛКП толщиномером и подобрали полировку под состояние покрытия. Корректировали царапины с сохранением запаса лака, защищали чувствительные элементы от полировального круга. Затем нанесли керамику. Салон прошёл химчистку с защитной обработкой. Чтобы поддерживать результат, рекомендуем двухфазную мойку кузова и регулярную уборку салона; глубокую чистку повторяем по состоянию материалов.

Химчистка салона, демонтаж старой защиты, устранение сколов. Полиуретан на переднюю часть, полировка и керамика. Для Lexus LS уход начался с восстановления и обновления прежней защиты. После полировки, керамики и новой плёнки важны двухфазные мойки, чтобы покрытия долго работали и выглядели свежо. Химчистку салона повторяем по состоянию, а между визитами рекомендуем обычную уборку.

Полная оклейка кузова защитным полиуретаном с учётом элементов обвеса. На LX 570 полиуретановая плёнка должна аккуратно повторять и штатные детали, и форму обвеса. Защита кузова зависит от подготовки и проработки сложных участков. После оклейки рекомендуем двухфазные мойки и внимание к кромкам материала, чтобы он дольше сохранял свежий внешний вид.

Белый Lexus IS оклеили матовым графитовым винилом с сатиновым эффектом. Мягкие отражения подчёркивают форму кузова. Для сатина рекомендуем двухфазную мойку без жёсткого трения и абразивной очистки, чтобы сохранить равномерную фактуру плёнки.

Lexus IS 200t: мойка и полировка чёрного кузова. В подборку вошли обработка крыши и других деталей, работа полировальной машинкой, крупные планы и готовый автомобиль. На чёрном Lexus полировка особенно заметна по чёткости отражений. Начинать её следует после тщательной очистки: дорожные частицы не должны попадать под круг. Интенсивность коррекции выбираем по состоянию лака. Для повседневного ухода рекомендуем двухфазную мойку и мягкую сушку, чтобы реже возвращаться к удалению новых следов небрежных моек.

Lexus NX 200: полировка серебристого кузова и нанесение керамического покрытия. В галерее — работа с передней частью, детали кузова и готовый автомобиль; этапы ухода показаны в видео. Серебристый NX 200 после полировки выигрывает в ровности блеска, а керамика облегчает последующую очистку. Она будет дольше сохранять рабочие свойства при правильной двухфазной мойке. Моющие средства не должны высыхать на кузове; после ручной фазы важно тщательно смыть составы и аккуратно высушить поверхность.