Наши работы

Изменили характер Kia K5 с помощью сатинового полиуретана. Перед оклейкой тщательно очистили кузов, затем нанесли плёнку на специальный раствор, уделяя внимание прилеганию на изгибах и обработке краёв. Сатиновая поверхность смягчила глянцевый блеск, а полиуретан добавил защиту лакокрасочному покрытию. Диски покрасили, подготовили поверхность и обработали специальной керамикой для дисков, чтобы облегчить дальнейшую очистку тормозной пыли и дорожных загрязнений. Для сатинового кузова Kia подходят двухфазные мойки с совместимой химией, а для дисков — бережная регулярная очистка тормозной пыли. Такой уход помогает плёнке сохранять свежий вид и продлевает полезную работу керамической защиты дисков.

Окраска нижнего пластика в цвет кузова, полная оклейка Legend Prime. Защита лобового стекла, тонировка, шумоизоляция и керамические покрытия. Для Sorento американский Legend Prime выбрали ради прочности материала и надёжности клеевого слоя. Окрашенные детали и плёнка требуют согласованного ухода. Двухфазная мойка помогает керамическим покрытиям дольше работать, а защите кузова — сохранять свежий вид без стойких дорожных загрязнений.

Полная шумоизоляция салона и арок. Оклейка кузова винилом и защита передней части вторым слоем матового полиуретана. Бронирование стёкол. В Carnival смену цвета соединили с защитой передней части и шумоизоляцией. Виниловая плёнка задаёт образ, полиуретан принимает часть дорожного износа, а салонные работы ориентированы на комфорт. Для двухслойной оклейки рекомендуем бережную двухфазную мойку и внимательное обслуживание краёв.

Полная оклейка кузова графитовым сатиновым винилом и тонировка задней оптики полиуретаном. Графитовая виниловая плёнка полностью изменила восприятие белого Sorento. Сатиновая фактура требует ровного нанесения и бережного ухода, а полиуретан на оптике выполняет защитную задачу. Для сохранения свежего вида рекомендуем двухфазные мойки без жёстких губок и абразивного натирания.

Полная шумоизоляция салона: пол, потолок, багажник, четыре двери и внутренние арки. В Sportage шумоизоляция охватила несколько зон, от дверей до потолка. Для результата важны подготовка основания, правильное сочетание материалов и аккуратная сборка отделки. Эффект зависит также от шин, дорожного покрытия и конструкции автомобиля; состав работ обсуждаем под конкретный запрос на снижение шума.

Белая Kia Optima: полировка кузова и уход за подкапотным пространством. В галерее — подготовка деталей, полировка, моторный отсек и готовый автомобиль. Оба этапа объединены в один ролик. В этой Optima уход затронул и лакокрасочное покрытие, и моторный отсек. При полировке важнее сохранить лак и уменьшить видимость дефектов, чем добиваться результата чрезмерно агрессивной обработкой. Мойка двигателя требует отдельной подготовки и контроля чувствительных узлов; её объём мы определяем после осмотра.