Наши работы

BMW X5 полностью защитили американским полиуретаном Llumar PPF толщиной 210 мкм. По нашему опыту, Llumar и Legend относятся к сильным материалам по прочности плёнки и надёжности клеевого слоя — оба свойства важны для защиты ЛКП. При оклейке уделяем внимание подготовке кузова и чистоте специального раствора. Дополнительно выполнили бронирование лобового стекла, а плёнку, диски и кожу салона обработали керамикой. Защитный состав на коже облегчает последующий уход и помогает снизить проникновение загрязнений и красителя от одежды. Американский Llumar выбрали ради прочности плёнки и надёжности клеевого слоя. Регулярная двухфазная мойка помогает наружным покрытиям BMW долго работать и сохраняет свежий вид прозрачной защиты.

Защита передней части кузова, полный антихром и покраска дисков в чёрный сатин. Бронирование лобового стекла, керамика на кузов и кожу, тонировка оптики. Для GS8 защиту кузова дополнили чёрными деталями и уходом за поверхностями. Плёнка и керамика сохраняют рабочие свойства дольше при двухфазных мойках и своевременном удалении дорожного налёта. Бронированному лобовому также нужны чистые щётки и контроль прозрачности покрытия.

Полная оклейка кузова полиуретаном, нанесение керамики на плёнку и кожу салона. У Bentley плёнка принимает на себя часть дорожного износа, а керамика на ней облегчает очистку. Чтобы это сочетание долго работало и выглядело свежо, важны регулярные двухфазные мойки, совместимая химия и бережная сушка. Защищённую кожу тоже необходимо очищать: керамика помогает в уходе, но не заменяет его.

Полная оклейка кузова полиуретаном, включая решётку радиатора. Тонировка стёкол Llumar. У Camry защита кузова охватывает и сложные мелкие элементы, поэтому аккуратность прилегания важна не меньше общего вида. Тонировку Llumar подбирают по серии и задаче: степень затемнения не равна теплозащите. Кузовной плёнке рекомендуем регулярную двухфазную мойку для сохранения чистоты и свежего вида.

Полировка кузова и дисков, защита передней части полиуретаном. Керамика, чистка и консервация кожи, тонировка задней полусферы. В Touareg коррекцию внешности дополнили защитой кузова и уходом за салоном. Чтобы плёнка оставалась свежей, а керамика дольше работала, рекомендуем правильную двухфазную мойку. Кожу полезно обслуживать регулярно: небольшая текущая уборка практичнее ожидания сильных загрязнений.

Кузов предварительно отполирован и полностью оклеен американским полиуретаном. Для Genesis американский полиуретан выбрали ради прочности и надёжности клеевого слоя. Полировка подготовила внешний вид кузова к прозрачной защите. Полиуретановая плёнка сохраняет аккуратность дольше при двухфазных мойках и мягком своевременном удалении дорожных загрязнений.

Коррекция ЛКП, полная оклейка полиуретаном, защита стёкол и экрана. Тонировка, керамика на кожу и диски, оклейка крыши и зеркал чёрным винилом. На Murano защиту кузова дополнили стёклами, салонными поверхностями и чёрными акцентами. Плёнка нуждается в правильной двухфазной мойке, чтобы дольше выглядеть свежей. Керамика дисков и кожи облегчает уход, но требует регулярной очистки: для каждого материала подбирается своё средство.

Передняя часть кузова защищена полиуретаном от дорожных сколов и мелких повреждений. На Audi Q7 защита передней части сосредоточена на зоне основного дорожного износа. При оклейке важно тщательно подготовить поверхность и аккуратно оформить края. Плёнка дольше сохраняет свежий вид при регулярной двухфазной мойке и своевременном удалении насекомых без грубого трения.

Полная оклейка кузова защитным полиуретаном с учётом элементов обвеса. На LX 570 полиуретановая плёнка должна аккуратно повторять и штатные детали, и форму обвеса. Защита кузова зависит от подготовки и проработки сложных участков. После оклейки рекомендуем двухфазные мойки и внимание к кромкам материала, чтобы он дольше сохранял свежий внешний вид.