Полная оклейка кузова винилом Avery Night Blue. Для Seat Leon FR виниловая плёнка Avery Night Blue стала основой нового тёмно-синего образа. Матовый металлик особенно зависит от чистоты поверхности и бережного ухода. Двухфазная мойка и мягкая сушка помогают сохранить характер фактуры, а свежие загрязнения лучше удалять без затягивания.
Полная оклейка серебристого автомобиля в шоколадный матовый винил. Оклейка в винил изменила серебристую Audi A4 на шоколадный матовый цвет. На полной смене оттенка важны аккуратные переходы и обработка кромок. После выдачи рекомендуем двухфазные мойки с подходящим шампунем, чтобы плёнка выглядела свежей без глянцевых пятен от сильного трения.
Молдинги и решётка оклеены в чёрный сатин. Кузов отполирован и обработан керамикой. Подкрасили сиденье, перешили руль и отполировали лобовое стекло. В этом BMW обновление затронуло не только блеск кузова, но и детали, с которыми водитель постоянно соприкасается. Керамику после полировки поддерживаем двухфазной мойкой. Восстановленное сиденье и руль полезно регулярно очищать мягкими средствами: своевременная уборка помогает дольше сохранять результат.
Mercedes-Benz AMG GT 63 S полностью оклеили чёрным сатиновым винилом. При такой смене цвета важны чистота подготовленного кузова, аккуратная подрезка и проработка краёв: сатин особенно хорошо показывает форму деталей. В салоне выполнили шумоизоляцию и установили новую акустику в штатные места. Переднюю полусферу затонировали фотохромной плёнкой, защитили переднюю и заднюю оптику, в бампер поставили сетку. Винил, кожу и диски обработали керамикой. В галерее есть и последующий уход за автомобилем — детейлинг-мойка сатинового покрытия. Для сатинового винила с керамикой рекомендуем регулярную двухфазную мойку: она помогает покрытиям долго работать, а чёрной поверхности — сохранять ровную фактуру и свежий вид. Фотохромность описывает изменение затемнения; теплозащитные свойства оценивают отдельно по серии плёнки.
Переднюю часть кузова забронировали. Остальной кузов отполировали и обработали керамикой. Для Chery защита передней части сочетается с восстановлением блеска остальных панелей. Плёнка принимает часть дорожного износа, керамика облегчает очистку. Правильная двухфазная мойка помогает обоим покрытиям дольше выполнять свою задачу и поддерживает свежий вид автомобиля.
Оклейка кузова защитной полиуретановой плёнкой. На Subaru полиуретановая плёнка помогает сохранить внешний вид кузова при дорожной эксплуатации. В такой работе важны подготовка и аккуратность прилегания материала. Защитная плёнка — высокотехнологичный продукт, свойства которого проявляются со временем; двухфазные мойки помогают ей дольше оставаться чистой и свежей на вид.
Полировка всего кузова с нанесением двух слоёв керамического покрытия и гидрофобной защиты. Передняя и задняя оптика защищены плёнкой. Пластик обработан керамикой для матовых поверхностей, выполнен уход за резиновыми элементами, лёгкая чистка тканевой крыши и обработка составом для кабриолетов. Для Boxster разные поверхности требуют разного ухода: кузов с керамикой поддерживают двухфазной мойкой, тканевую крышу очищают по своей технологии. Совместимые средства помогают наружным покрытиям дольше работать и сохраняют аккуратность защитной плёнки на оптике. Гидрофобность не отменяет регулярную очистку мягкого верха.
Глянцевый заводской цвет кузова дополнили сатиновым полиуретаном: плёнка изменила характер блеска и добавила защитный слой. В галерее — готовые детали кузова и процесс оклейки заднего крыла. На GLC Coupé сатиновая полиуретановая плёнка сохраняет исходный цвет, меняя характер отражений. При работе с крылом важны чистота материала и проработка изгибов. Для дальнейшего ухода рекомендуем двухфазную мойку без абразивного натирания, чтобы фактура оставалась ровной на всех деталях.
Кузов с глянцевой заводской окраской оклеили сатиновым полиуретаном. Защитная плёнка придала поверхности мягкий сатиновый блеск. На фотографиях — результат на передней части автомобиля и процесс оклейки капота. На капоте Macan хорошо видно, как полиуретановая плёнка меняет глянцевую поверхность на сатиновую. Аккуратные края и подготовка основания важны для цельного результата. Чтобы защита дольше выглядела свежей, рекомендуем двухфазные мойки совместимыми средствами и мягкую сушку без сильного трения.
Полная оклейка кузова полиуретановой плёнкой и защита лобового стекла. Выполнена тонировка стёкол; экраны внутри салона также защищены плёнкой. В галерее — внешний вид автомобиля, салон и процесс оклейки двери. У Navigator защита кузова дополнена поверхностями, которые испытывают другой вид нагрузки: лобовое стекло и салонные экраны. Кузовную плёнку поддерживают двухфазной мойкой, на стекле контролируют прозрачность и состояние щёток. Экраны очищают мягко, без абразивов; тёмную тонировку выбирают по серии, а не только по оттенку.
Кузов полностью оклеен полиуретановой плёнкой. Дополнительно выполнена шумоизоляция дверей и пола. В галерее — автомобиль после оклейки, детали кузова и шумоизоляционный материал STP Aero, видимый на фото этапа работ. В Discovery Sport полиуретановая плёнка решает задачу наружной защиты, а шумоизоляция — комфорта внутри. Разбор и сборка требуют внимания к креплениям и штатным механизмам. Для ухода за оклеенным кузовом рекомендуем двухфазные мойки: они помогают сохранять прозрачность и свежий вид материала.
Кузов Nissan Juke полностью оклеен бирюзовой виниловой плёнкойHexis с металлическими вкраплениями. На фотографии — результат смены цвета кузова. Бирюзовая виниловая плёнка Hexis придаёт Nissan Juke яркий цвет с металлическим эффектом. Это материал для смены внешности, поэтому подготовка и аккуратность краёв важны не меньше оттенка. Регулярная двухфазная мойка помогает сохранить чистый блеск без грубого оттирания загрязнений.