Mercedes-Benz C-Class — Полировка и керамическое покрытие
Полировка красного Mercedes-Benz C-Class и нанесение керамического покрытия. Полный видеоролик работы с кузовом. На красном C-Class полировка помогает раскрыть глубину цвета, а керамика облегчает дальнейшую очистку. Коррекцию выбираем после оценки лака и подготовки поверхности. Чтобы покрытие дольше сохраняло свойства, рекомендуем двухфазную мойку, подходящее разведение средств и тщательное смывание составов с кузова.
Кузов SL 63 полностью оклеили американским полиуретаном Legend — выбрали плёнку ради прочности материала и надёжного клеевого слоя. Выполнили арматурные работы и завели плёнку за края там, где позволяет конструкция детали. Часть элементов салона также закрыли плёнкой. Затем нанесли керамику на плёнку, кожу и диски, обработали мягкую крышу защитным составом и выполнили бронирование лобового стекла. На фото — процесс и готовый автомобиль; в полном фильме подробно рассказываем обо всех работах и выбранных материалах. Чтобы плёнка сохраняла свежий вид, а покрытия работали дольше, рекомендуем правильную двухфазную мойку.
Для Mercedes-Benz G-Class выполнили комплекс поддерживающего ухода. Обновили керамическую защиту, уделили внимание подкапотному пространству и коже салона. Дополнительно забронировали лобовое стекло. По опыту студии, ориентир службы такой защиты — 15–25 тысяч километров или около года, но фактический срок зависит от конкретной плёнки, состояния щёток, маршрутов и качества моек. В галерее есть полный видеоролик работы со стеклом. Рабочие свойства керамики на G-Class поддерживают правильные двухфазные мойки. Для плёнки на лобовом дополнительно важны чистота щёток и отсутствие абразивной грязи, которую они могли бы разносить по поверхности.
Mercedes-Benz GLE получил обвес и полную оклейку сатиновым полиуретаном. Сатиновая поверхность изменила характер кузова, а плёнка добавила защиту от пескоструя, мелких сколов и повседневных потёртостей. Слегка затонировали оптику и нанесли керамический состав. При работе с обвесом особенно важны аккуратная сборка и проработка краёв плёнки на сложных формах. Общий вид автомобиля и сатиновую фактуру показываем на фотографиях и в полном видеоролике. Чтобы сатиновый GLE дольше сохранял равномерный вид, рекомендуем двухфазные мойки без абразивного натирания. Совместимая химия и тщательное ополаскивание помогают керамике на плёнке сохранять рабочие свойства.
