260-53-30
Позвонить
ПОРТФОЛИО COLOR CAR · РОСТОВ-НА-ДОНУ

Li Auto L7 — Сатиновая защитная оклейка

Оклейка Li Auto L7 сатиновой защитной плёнкой. Фотографии нанесения плёнки и деталей кузова. Два исходных ролика этой работы объединены в одно полное видео. Сатиновая защита кузова Li Auto L7 подчёркивает форму панелей и уменьшает воздействие дорожного износа. В процессе нанесения важны чистота раствора, подготовка поверхности и аккуратное прилегание. Для эксплуатации рекомендуем двухфазную мойку средствами для такого покрытия, без жёсткого оттирания или попыток придать сатину глянец.

июль 2024 г.9 фото1 видео

Другие работы

Весь каталог
Li Auto — Сатиновая защита
Li Auto

Сатиновая защита

Оклейка кузова сатиновым полиуретаном. Защита передней и задней оптики, бронирование лобового стекла. У Li Auto сатиновая фактура одновременно меняет восприятие кузова и защищает покрытие от дорожного износа. При подборе плёнки для лобового стекла отдельно оцениваем прозрачность и условия эксплуатации. Матовый кузов важно мыть совместимыми средствами в две фазы, без абразивного натирания, чтобы сохранять однородную фактуру.

Смотреть работу
Kia K5 — Сатин и покраска дисков
Kia K5

Сатин и покраска дисков

Изменили характер Kia K5 с помощью сатинового полиуретана. Перед оклейкой тщательно очистили кузов, затем нанесли плёнку на специальный раствор, уделяя внимание прилеганию на изгибах и обработке краёв. Сатиновая поверхность смягчила глянцевый блеск, а полиуретан добавил защиту лакокрасочному покрытию. Диски покрасили, подготовили поверхность и обработали специальной керамикой для дисков, чтобы облегчить дальнейшую очистку тормозной пыли и дорожных загрязнений. Для сатинового кузова Kia подходят двухфазные мойки с совместимой химией, а для дисков — бережная регулярная очистка тормозной пыли. Такой уход помогает плёнке сохранять свежий вид и продлевает полезную работу керамической защиты дисков.

Смотреть работу
Tank 500 — Детейлинг комплекс включая оклейку в полиуретан
Tank 500

Детейлинг комплекс включая оклейку в полиуретан

Переднюю часть и бока Tank 500 оклеили полиуретаном Slick толщиной 210 мкм. На кузов и диски нанесли керамику Krytex, для плёнки использовали отдельный защитный состав. Диски перед обработкой глубоко очистили от битума, тормозной пыли и металлических вкраплений. Лобовое стекло забронировали специальной плёнкой Rayno. Сохранению покрытий помогают подходящая химия, регулярная двухфазная мойка и тщательное смывание составов. Не стоит ждать, пока покрытый керамикой Tank перестанет легко очищаться: уход нужен с самого начала. Регулярная мойка поддерживает рабочие свойства составов и свежий вид плёнки, а не заменяет их после сильного загрязнения.

Смотреть работу