260-53-30
Позвонить
ПОРТФОЛИО COLOR CAR · РОСТОВ-НА-ДОНУ

Geely Monjaro — Защитная оклейка

Geely Monjaro: работа с защитной плёнкой в Color Car. Полный видеоролик автомобиля. Защита кузова Monjaro рассчитана на уменьшение повседневного дорожного износа. Перед нанесением плёнки мы очищаем поверхность, а на сложных деталях контролируем прилегание и края. По виду нового материала трудно судить о его поведении через годы; регулярная двухфазная мойка и совместимые средства помогают дольше сохранять опрятность покрытия.

апрель 2024 г.1 видео

Другие работы

Весь каталог
Geely Monjaro — Защитная оклейка и шумоизоляция
Geely Monjaro

Защитная оклейка и шумоизоляция

Защитная оклейка Geely Monjaro и шумоизоляция салона. В подборке — подготовка и обработка элементов салона, работа с плёнкой и полный видеоролик. На Monjaro защитная оклейка кузова дополнена шумоизоляцией салона. В одном проекте это требует двух разных видов подготовки: чистой наружной поверхности под плёнку и аккуратной работы с разобранной отделкой внутри. После выдачи свежий вид защиты поддерживают двухфазная мойка и внимание к кромкам материала.

Смотреть работу
Kia K5 — Сатин и покраска дисков
Kia K5

Сатин и покраска дисков

Изменили характер Kia K5 с помощью сатинового полиуретана. Перед оклейкой тщательно очистили кузов, затем нанесли плёнку на специальный раствор, уделяя внимание прилеганию на изгибах и обработке краёв. Сатиновая поверхность смягчила глянцевый блеск, а полиуретан добавил защиту лакокрасочному покрытию. Диски покрасили, подготовили поверхность и обработали специальной керамикой для дисков, чтобы облегчить дальнейшую очистку тормозной пыли и дорожных загрязнений. Для сатинового кузова Kia подходят двухфазные мойки с совместимой химией, а для дисков — бережная регулярная очистка тормозной пыли. Такой уход помогает плёнке сохранять свежий вид и продлевает полезную работу керамической защиты дисков.

Смотреть работу
Tank 500 — Детейлинг комплекс включая оклейку в полиуретан
Tank 500

Детейлинг комплекс включая оклейку в полиуретан

Переднюю часть и бока Tank 500 оклеили полиуретаном Slick толщиной 210 мкм. На кузов и диски нанесли керамику Krytex, для плёнки использовали отдельный защитный состав. Диски перед обработкой глубоко очистили от битума, тормозной пыли и металлических вкраплений. Лобовое стекло забронировали специальной плёнкой Rayno. Сохранению покрытий помогают подходящая химия, регулярная двухфазная мойка и тщательное смывание составов. Не стоит ждать, пока покрытый керамикой Tank перестанет легко очищаться: уход нужен с самого начала. Регулярная мойка поддерживает рабочие свойства составов и свежий вид плёнки, а не заменяет их после сильного загрязнения.

Смотреть работу